上海地铁现在已经有十几条线路了，地铁车型也很多，那上海的地铁车型都有哪些呢？地铁列车有ABC三种车型，地铁车厢同样也有ABC车型之分。
地铁车型
主要是车体宽度不同。A型车宽3米，B型车宽2.8米，C型车宽2.6米。注意：这里指得是普通的侧面垂直的列车，
上海地铁现在已经有十几条线路了，地铁车型也很多，那上海的地铁车型都有哪些呢？地铁列车有ABC三种车型，地铁车厢同样也有ABC车型之分。
地铁车型
主要是车体宽度不同。A型车宽3米，B型车宽2.8米，C型车宽2.6米。注意：这里指得是普通的侧面垂直的列车，
长度可以靠改变编组来随时变化，高度差别不大（因为人的身高都差不多），所以这些都不是车型的参考标准。只有宽度最重要，而且一旦成型就无法再改变，因此是区分车型的唯一标准。
车辆长度跟ABC有点关系，是因为类别高，线路标准相对稍高，此时车辆增长也是可以的。对比一下：A类一般在21-24米；B类19-21米；C类 15-19米。
地铁车厢类型
地铁车厢分为A/B/C三种车型，也叫做TC/MP/M，两者是一个意思，只是叫法不同。一个是西门子的叫法，一个是阿尔斯通的叫法
- A(TC)车：带司机室的地铁拖车车厢
- B(MP)车：带受电弓的动车
- C(M)车：普通地铁动车
上海地铁车型不完全统计：
- 1号线：最早的西门子－A型车（6节编组），A型车－伪8，A型车－老8，阿尔斯通－A型车－胖头鱼（8节编组）
- 2号线：西门子－A型车－（6节编组），阿尔斯通－A型车－青鱼（8节编组）
- 3号线：阿尔斯通－A型车－黄鱼（6节编组）
- 4号线：西门子－A型车－奶嘴（6节编组）
- 5号线：阿尔斯通－C型车（4节编组）
- 6号线：阿尔斯通－C型车（4节编组）
- 8号线：阿尔斯通－C型车（6节编组）
- 9号线：庞巴迪－A型车－腰鼓车（6节编组）
上海地铁车型按交直流分类：
- ＤＣ－０１就是所谓的直流车，就是１＃线的１＃～１６＃车，不过那部２＃车已被株州厂改为交流车了，正式代号为DC-01a；但传说直流车将改为交流８节车，估计那时代号就是DC-01B了．
- ＡＣ－０１（１＃线的１７＃～２９＃车，６节）以后就没了，都改成AC01A（自扩编８节），ＡＣ－０１Ｂ（增扩编８节，株州厂新造动车），ＡＣ－０１Ｃ（自扩编８节，ＡＣ－０２动车，１＃线的３０＃～３９＃车）．
- ＡＣ－０２（２＃线），ＡＣ０２Ａ，ＡＣ－０２Ｂ参照ＡＣ－０１改造．
- ＡＣ－０３（３＃线）南京浦镇与阿尔斯通的合资车
- ＡＣ－０４（９＃线的１＃～１０＃车）长春与ＢＢＤ的合资车
- ＡＣ－０５（４＃线）株州与西门子的合资车．
- ＡＣ－０６（１＃线的４０＃～５５＃车）南京浦镇上海与阿尔斯通的合资车（胖头鱼）
- ＡＣ－０７（８＃线）上海与阿尔斯通的合资车
- ＡＣ－０８（２＃线）南京浦镇上海与阿尔斯通的合资车（青鱼）
- ＡＣ－０９（估计是９＃线的新车）长春与ＢＢＤ的合资车
- 至于ＡＣ－１０，ＡＣ－１１就看７＃线的长春与ＢＢＤ的合资车和１０＃线的南京浦镇上海与阿尔斯通的合资车（还有２＃线的东延伸线车）谁先出厂了．
- 以上是地铁运营公司的车辆代号，至于现代的５＃线车和６＃线车的代号就不清楚了．
- 那部国产Ａ车只是试验车，没名分的．