2010年9月乘用车的销售数据时120万辆，平均每天4万辆，每小时1670辆，每分钟约30辆汽车售出。为2009年平均值的1.5倍，2009年平均每分钟售出约20辆车，参考2009年乘用车销售数据。
2010年9月乘用车的销售数据时120万辆，平均每天4万辆，每小时1670辆，每分钟约30辆汽车售出。为2009年平均值的1.5倍，2009年平均每分钟售出约20辆车，参考2009年乘用车销售数据。
2010年10月27日更正：
原来的算法为：120万/30天/24小时
更正为一天8小时工作时间：
- 每小时销售数据：120万/30天/8小时 = 5000辆/小时
- 每分钟销售数据：120万/30天/8小/60分钟 = 83.3辆/分钟
- 每秒钟售出1.38辆车
2010年9月乘用车销售数据：
9月，乘用车市场延续了8月的增长势头，当月销售超过120万辆，环比和同比均呈较快增长。1-9月，乘用车销量超过980万辆，全年有望超过1300万辆，同比增长继续保持温和回落。
9月，乘用车共销售121.14万辆，环比增长18.89%，同比增长19.34%。与上月相比，运动型多用途乘用车（SUV）增速略低，其它品种呈快速增长，其中交叉型乘用车增速更快。9月，基本型乘用车（轿车）销售85.08万辆，环比增长19.71%，同比增长15.81%；多功能乘用车（MPV）销售4.03万辆，环比增长19.50%，同比增长52.54%；运动型多用途乘用车（SUV）销售12.50万辆，环比增长6.60%，同比增长79.89%；交叉型乘用车销售19.53万辆，环比增长24.22%，同比增长5.84%。
9月，乘用车自主品牌共销售50.93万辆，占乘用车销售总量的42.04%，占有率较上月提升0.88个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售24.30万辆、18.91万辆、13.13万辆、10.30万辆和3.57万辆，分别占乘用车销售总量的20.06%、15.61%、10.84%、8.50%和2.95%。
9月，自主品牌轿车共销售24万辆，占轿车销售总量的28.21%，占有率较上月提升0.66个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售19.44万辆、17.24万辆、12.58万辆、8.25万辆和3.57万辆，占轿车销售总量的22.85%、20.26%、14.79%、9.69%和4.20%。
9月，销量排名前十位的轿车品牌依次是：凯越、悦动、朗逸、桑塔纳、捷达、旗云、科鲁兹、夏利、新宝来和天籁，分别销售2.26万辆、2.21万辆、2.08万辆、2.07万辆、2万辆、1.98万辆、1.73万辆、1.72万辆、1.69万辆和1.65万辆。与上月相比，凯越再登榜首，日系品牌中只有天籁进入前十，表现较为突出。9月，上述十个品牌共销售19.39万辆，占轿车销售总量的23%。
9月，销量位居前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽大众、北京现代、东风日产、奇瑞、神龙、长安福特、比亚迪和吉利，分别销售9.27万辆、8.47万辆、7.93万辆、5.86万辆、5.62万辆、5.44万辆、3.57万辆、3.56万辆、3.28万辆和3.26万辆。与上月相比，一汽大众略有下降，其他企业呈不同程度增长，其中东风日产和神龙增速更为明显。9月，上述十家企业共销售56.26万辆，占轿车销售总量的66%。
9月，销量排名前五位的SUV品牌依次为：本田CRV、哈弗、途观、IX35和众泰5008，分别销售1.34万辆、1.24万辆、0.96万辆、0.90万辆和0.83万辆。9月，上述五个品牌共销售5.27万辆，占SUV销售总量的42%。
9月，销量排名前五位的MPV品牌依次为：瑞风、别克GL8、森雅、奥德赛和菱智，分别销售6355辆、5015辆、4339辆、4129辆和2880辆。9月，上述五个品牌共销售2.27万辆，占MPV销售总量的56%。